Introducción a la Mecánica Automotriz

Qué es la mecánica básica...?

La mecánica es una rama de la ciencia Física cuyo objeto es el movimiento de los cuerpos y sistemas, a causa de fuerzas que se ejercen sobre ellos, usando para ello el método deductivo matemático, como modo de aventurar fenómenos físicos, siendo por ello una ciencia aplicada sobre todo en el ámbito de la ingeniería.

Qué es lo básico de la mecánica automotriz...?

1. Dónde y cómo revisar los niveles de los diferentes líquidos de frenos, dirección hidráulica, aceite de motor, refrigerante de motor, líquido del embrague.
2. Qué tipo de líquidos se debe rellenar según las características del automóvil, el motor y los sistemas relacionados.
3. Lo básico de lo básico: cómo se cambia una llanta pinchada.
4. Usar el manual del usuario que trae el vehículo para interpretar de las luces de averías en el tablero.  Fijarse en el significado de cada luz y cada advertencia para prolongar la vida del motor y sus sistemas.
5. Tener en cuenta el registro de reparaciones y mantenimientos preventivos que se realizan en el vehículo así como los que  hacen falta por hacer según un kilometraje recorrido.

Qué es la mecánica automotriz...?

Debe saberse que este tipo de mecánica hace parte del estudio complejo de la mecánica y de la física. De esta forma con la mecánica automotriz lo que se hace es estudiar la generación del movimiento en los autos y también la forma en como este movimiento se trasmite.

Qué es mecánica automotriz a gasolina...?

Los motores a gasolina como su nombre lo indica utilizan como combustible gasolina que es un derivado del petróleo además existen dos diferentes tipos de gasolina: la gasolina extra y la gasolina corriente (75 a 86 octanos), que se diferencian por el número de octanaje que contienen, la gasolina extra contiene mayor número de octanaje que la corriente por lo cual es de mejor calidad, los octanos en la gasolina sirven para comprimir más la gasolina sin explotarse a mayor número de octanos más compresión. Los motores a gasolina actualmente son los más usados además existen de dos y de cuatro tiempos, los de dos tiempos como los utilizados en motos y los de cuatro tiempos como los de los automóviles.

Qué es la carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz...?

Carrera que se encarga, a grandes rasgos, de diseñar y construir vehículos terrestres. Así mismo, estos profesionales son los responsables de evaluar el rendimiento del motor, la medición de emisiones tóxicas, los sistemas de inyección, la dinámica de propulsión, el gasto de combustible, el frenado, el giro y la estabilidad de los vehículos. Pero también deben analizar, realizar mantenimiento y reparar componentes de los sistemas automotrices. Al ser una rama de la Ingeniería Mecánica agrega elementos de mecánica, electricidad, electrónica y software de la ingeniería de seguridad.

Qué es la Ingeniería Automotriz...?

La ingeniería automotriz es una rama de la ingeniería vehicular que agrega elementos de mecánica, electricidad, electrónica y software de la ingeniería de seguridad colocándole al diseño, el producto industrial, las operaciones de motocicletas, automóviles, autobuses, camiones y sus respectivos subsistemas, que sistema en ejecutar un sistema operativo que puede ser un Shell del sistema operativo primario o puede ser una máquina virtual de la ingeniería, la ingeniería automotriz se desempeña en el diseño de partes automotrices, así como la identificación de la supervisión del mantenimiento mecánico y eléctrico de automóviles administrativos desarrollados por la ingeniería de proyectos para los procesos de operación sintáctica automotriz, el cual es considerado distribución en el área de trabajo, recursos humanos, equipos y maquinarias que contribuyen al control de calidad y manejo de materiales.

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Qué es el mantenimiento automotriz...?

El mantenimiento mecánico parte de la noción básica que significa “conservar algo en su ser y en su esencia, perseverar en vigilar su correcto funcionamiento”, bien sea de una maquinaria industrial, agrícola, artesanal, o automotriz. Por consiguiente, al efectuar cualquier clase de gestión de mantenimiento de dichos tipos de maquinarias, estamos obteniendo mejores beneficios para la empresa o institución a la que pertenecen, tales como:

• Tratar de mantener inalterable su valor monetario como activo fijo.
• Extender considerablemente su tiempo de vida útil.
• Lograr la optimización técnica que permita su funcionamiento eficiente y confiable dentro de su contexto de operación.
• Evitar su reposición o recambio continuo.
• Cumplir con mayor eficiencia el cometido para el que fueron destinadas,brindando un mejor servicio.
• Reducir los costos de operación por insumos básicos, fundamentales para su operación y funcionamiento.

Mantenimiento es el proceso de comprobaciones y operaciones necesarias para asegurar a los vehículos el máximo de eficiencia, reduciendo el tiempo de parada para repararlos. La estructura del mantenimiento de los vehículos sostiene una relación directa con su categoría y con las condiciones en que éstos dan servicio.